科爾奇壓縮機(jī)中國(guó)辦事處將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。科爾奇壓縮機(jī)中國(guó)辦事處告訴你分類：活塞式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1、適用壓力范圍廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力;2、熱效率高，單位耗電量少;3、適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求;4、裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，維修性...

近日我公司收到來自河北唐山某消防站保大隊(duì)維修mch13機(jī)器一臺(tái)客戶反應(yīng)說是壓力80公斤機(jī)器停機(jī)經(jīng)過多年的維修檢驗(yàn)判斷，應(yīng)該是機(jī)器的二級(jí)缸體出現(xiàn)問題，隨后我們進(jìn)行了拆解如圖所示這個(gè)是未拆的，您看看，挺帥的哈。這個(gè)是拆開的二級(jí)泵頭這個(gè)是換機(jī)油呢你看看機(jī)油又黑又粘稠其實(shí)MCH13/16/18機(jī)器保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單，換換機(jī)油，換換濾芯，所以小成本的維護(hù)換來的是我們的機(jī)器壽命的延長(zhǎng)，也為我們?nèi)粘Ｊ褂脵C(jī)器帶來方便。為了方便客戶我們現(xiàn)在提供一份關(guān)于這臺(tái)Coltrisub機(jī)器的技術(shù)參數(shù)：算是我公司...

近日，我司收到來自河南安陽(yáng)某消防支隊(duì)郵寄來一臺(tái)意大利CotrisubMCH6ET充氣泵一臺(tái)，我們首先進(jìn)行了油位測(cè)試，查看油位是否缺少機(jī)油，拆機(jī)視圖其次我們拆機(jī)發(fā)現(xiàn)，諸多問題，像機(jī)油粘稠，曲軸箱的內(nèi)壁都是緊貼的固體機(jī)油狀物，我們用化油器進(jìn)行了深度清洗，并把曲軸箱的原裝內(nèi)壁進(jìn)行打磨，清理。后我們?yōu)榭蛻襞渲迷b配件，如圖所示，原裝活塞，連桿，曲軸，軸承，在一系列操作后，成品如圖所示，壓力300公斤，45秒可達(dá)，實(shí)力和品質(zhì)服務(wù)是我們一貫的服務(wù)宗旨。coltri與您在平安的路上同行。

科爾奇壓縮機(jī)中國(guó)辦事處將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。一、壓縮機(jī)故障：1.首先檢查壓縮機(jī)是否能正常啟動(dòng)，測(cè)一測(cè)壓縮機(jī)電壓是否正常。2.如果電壓正常，檢測(cè)靜電阻。靜電阻電壓是否平衡，穩(wěn)定。如果電阻不平衡，則看看電機(jī)組是否短路。繞線是否有問題。電阻穩(wěn)定的話，看看科爾奇...

MCH13空氣充氣泵是我公司代理的充氣泵它的13是代表編號(hào)，除了13，我公司還有6、16、36、42等一系列空氣充氣泵型號(hào)面對(duì)不同型號(hào)的機(jī)器，我們有一套指導(dǎo)方法，下面我就具體作下說明首先我們來認(rèn)知部分型號(hào)這臺(tái)是MCH6ST屬于汽油版這臺(tái)是MCH30是大型機(jī)器不僅體格大，排氣量也大面對(duì)這些不同型號(hào)機(jī)器，我們常做的方法是：1更換機(jī)油，我們使用的機(jī)油必須是CE750食品級(jí)全合成安全潤(rùn)滑油亦或是ST755食品級(jí)全合成安全潤(rùn)滑油，這張圖就是它啦2更換空氣濾芯和活性炭濾芯，看：這就是濾芯...

近日我公司收到新疆庫(kù)爾勒消防支隊(duì)郵寄來mch13機(jī)器一臺(tái)經(jīng)我公司技術(shù)人員仔細(xì)檢查和外觀判斷如圖所示經(jīng)過拆解加上我們的細(xì)致檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)器外觀完好，只是油污較多，我們進(jìn)行了細(xì)致清洗在打開缸體頂部螺栓后，用27號(hào)套頭打開放油螺絲，經(jīng)過2個(gè)小時(shí)的經(jīng)驗(yàn)操作，我們終于為客戶進(jìn)行了加注ST755全合成潤(rùn)滑油mch13機(jī)器的維保只是日常使用的部分操作，在這里我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一份MCH13、16、18機(jī)器的保養(yǎng)使用說明：型號(hào):MCH13/ETstandard產(chǎn)地:意大利MCH13/ETSTAND...

隨著國(guó)內(nèi)汽車不斷的增加，石油資源緊缺，油價(jià)一路上升，減少耗油成為每個(gè)車友的首要問題。輪胎的氣壓要非常講究，氣壓低或高都會(huì)增加耗油量，降低輪胎使用壽命。因此，在行車中擁有一臺(tái)"準(zhǔn)確度高、充氣快"的科爾奇mch6充氣泵，就顯得尤為重要。其工作原理是在抽氣的時(shí)候，大氣氣壓沖開連通器的閥門，進(jìn)入到氣筒里，從而達(dá)到向輪胎內(nèi)鼓勁的作用，同時(shí)氣壓又封閉住了閥門，氣體就自然而然的進(jìn)入到了輪胎之中。充氣泵也可以算是利用大氣壓強(qiáng)的原理來進(jìn)行充氣的一種工具。充氣泵可以運(yùn)用到汽車、摩托車、自行車的輪...

MCH6/13/16空氣充氣泵維修方案中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國(guó)有限公司，在大型船舶自動(dòng)化迅速發(fā)展的今天，船舶空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)是船舶捕機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。現(xiàn)代化船舶由于主機(jī)和發(fā)電機(jī)的功率越來越大，啟動(dòng)能源主要依靠采用壓縮空氣。同時(shí)在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用，例如船舶空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機(jī)的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣來提供。船舶空壓機(jī)的設(shè)置一般是兩套主空壓機(jī)，設(shè)計(jì)成互為備均的系統(tǒng)，向時(shí)...