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        科爾奇活塞式壓縮機的基本結構

        更新時間:2020-05-12點擊次數:1249

        活塞式壓縮機的基本結構
        中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司
            機器結構為L型,兩級壓縮。圖中垂直列為一級氣缸,水平列為二級氣缸。可以把圖中零件分為四個部分。
            工作腔容積部分是直接處理氣體的部分,以一級缸為例,它包括:氣閥5、氣缸6、活塞7等。
           氣體從一級氣缸上方的進氣管進入氣缸吸氣腔,然后通過吸氣閥進入氣缸工作腔容積。經壓縮提高壓力后再通過排氣閥到排氣腔中,后通過排氣管流出一級氣缸。活塞通過活塞桿4由傳動部分驅動,活塞上設有活塞環(huán)8以密封活塞與氣缸的間隙,填料9用來密封活塞桿通過氣缸的部位。 傳動部分是把電動機的旋轉運動轉化為活塞往復運動的組驅動機構,包括連桿1、曲軸2和十字頭10等。曲柄銷與連桿大頭相連,連桿小頭通過十字頭銷與十字頭相連,后由十字頭與活塞桿相連接。
            機身部分用來支承(或連接)氣缸部分與傳動部分的零部件,此外還可能安裝有其他輔助設備。
            輔助設備系指陳上述主要的零部件外,為使機器止常工作而設的相應設備。如向運動機構和氣缸的摩擦部位供潤滑油的油泵和注油器;中間冷卻系統(tǒng)入當需求的氣量小于壓縮機正常供給的氣量時,以使供給的氣量降低的調節(jié)系統(tǒng)。
           此外,在氣體管路系統(tǒng)中還有安全閥、濾清器、緩沖容器等。

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